Своими руками сцепление ваз 2106

Необходимые инструменты Этапы Когда педаль отжата, необходимо при помощи рулетки произвести замер расстояния от пола до нижней ее кромки. В случае, если это значение отличается в ту или иную сторону, можно говорить о необходимости повторной регулировки сцепления — его нужно подтянуть или наоборот ослабить. Проводим замеры, если результаты удовлетворительны, то затягиваем контргайку и на этом работу можно считать завершенной. Оно должно быть в пределах сантиметров. Если у вас остались вопросы, то вы можете посмотреть в предлагаемом нами видео, как с этой работой справляется опытный профессионал.

Замена диска сцепления на ВАЗ 2106

Своими руками сцепление ваз 2106

И наоборот, вращая против часовой, уменьшаем ее ход, она в этот момент начнет двигаться вниз. Необходимые инструменты Этапы Когда педаль отжата, необходимо при помощи рулетки произвести замер расстояния от пола до нижней ее кромки. Измерение в выжатом состоянии Из полученного первого результата см нужно вычесть результат второго замера см, в итоге мы получим см. В случае, если это значение отличается в ту или иную сторону, можно говорить о необходимости повторной регулировки сцепления — его нужно подтянуть или наоборот ослабить.

Расстояние в отжатом положении Далее, необходимо нажать на педаль рукой до самого упора и замерить расстояние от пола опять же до нижней кромки. Расположение элементов Одним ключом удерживаем регулирующую гайку, вторым немного ослабляем контргайку. Это принято считать нормальным значением для ВАЗ

Своими руками сцепление ваз 2106

Оно должно быть в пределах сантиметров. Вращая регулирующую гайку по часовой стрелке, увеличиваем ход педали, она начнет двигаться вверх. Расстояние в отжатом положении Далее, необходимо нажать на педаль рукой до самого упора и замерить расстояние от пола опять же до нижней кромки. В случае, если это значение отличается в ту или иную сторону, можно говорить о необходимости повторной регулировки сцепления — его нужно подтянуть или наоборот ослабить.

Если нет, то выполняем повторно, то есть нужно подтянуть или ослабить тросик. Расположение элементов Одним ключом удерживаем регулирующую гайку, вторым немного ослабляем контргайку.

Расстояние в отжатом положении Далее, необходимо нажать на педаль рукой до самого упора и замерить расстояние от пола опять же до нижней кромки. И наоборот, вращая против часовой, уменьшаем ее ход, она в этот момент начнет двигаться вниз. Оно должно быть в пределах сантиметров. Если нет, то выполняем повторно, то есть нужно подтянуть или ослабить тросик. Если у вас остались вопросы, то вы можете посмотреть в предлагаемом нами видео, как с этой работой справляется опытный профессионал.

Проводим замеры, если результаты удовлетворительны, то затягиваем контргайку и на этом работу можно считать завершенной.

Своими руками сцепление ваз 2106

После этого сдвиньте корзину в сторону мотора, и достаньте корзину сцепления. Трансмиссия будет висеть на приемной трубе глушителя в качестве страховки, установите дополнительную подпорку под заднюю часть коробки. Постоянно поворачивайте коленвал, обеспечивая себе доступ к болтам.

Отключите кожух сцепления со стороны блока цилиндров, со стороны днища открутите траверсу. После этого сдвиньте корзину в сторону мотора, и достаньте корзину сцепления. После того, как вытянете ее наружу из картера сцепления, достаньте вилку сцепления и снимите выжимной подшипник с первичного вала коробки передач.

Своими руками сцепление ваз 2106

Своими руками сцепление ваз 2106

Снимите с контактов провода выключателя лампочки заднего хода. Максимально отодвиньте коробку передач от мотора до тех пор, чтобы рычаг переключения уперся в заднюю часть отверстия днища. Трансмиссия будет висеть на приемной трубе глушителя в качестве страховки, установите дополнительную подпорку под заднюю часть коробки.

Снимите с контактов провода выключателя лампочки заднего хода. После этого сдвиньте корзину в сторону мотора, и достаньте корзину сцепления. Смотрите также видео как заменить сцепление на ВАЗ "Классика" Будем благодарны, если Вы поделитесь этой статьей в соц.

Когда закончите с затяжкой крепежных болтов корзины к маховику вытяните оправку, она должна легко выйти от усилия руки. После того как замена диска сцепления ВАЗ завершена, необходимо отрегулировать ход штока рабочего цилиндра сцепления, он должен быть свободным. После этого сдвиньте корзину в сторону мотора, и достаньте корзину сцепления. Сдвиньте в сторону коробки корзину сцепления, используя образовавшийся проем, демонтируйте диск сцепления.

Снимите с контактов провода выключателя лампочки заднего хода. Замена сцепления ВАЗ своими руками Установка деталей сцепления производится в обратной последовательности. Отцентрируйте диск сцепления по отношению к подшипнику в торцевой части коленвала, при помощи специальной оправки, которая имитирует шлицевую часть первичного вала трансмиссии.



Венки украинские своими руками
Детская кровать с мягким изголовьем своими руками
Рисунки на короткие ногти своими руками
Транспортник своими руками
Костюм для кикиморы своими руками фото
Читать далее...

Сохраните и поделитесь информацией в соц. сетях:


Быстрый поиск информации

© 2012-2017. http://70let.ru